EL RESTROJERO, SÍMBOLO DE UN GOBIERNO PERONISTA

“La historia del Rastrojero es un poco símbolo de  la Argentina”, 

 El auge industrial durante el gobierno del Tnte. Gral. Juan Domingo Perón

RAÚL SALVADOR GÓMEZ, EL CREADOR DEL RASTROJERO, EN UNO DE LOS MODELOS DE ESTE VEHÍCULO Creador del emblemático Rastrojero, el ingeniero aeronáutico graduado en la facultad de Ingeniería de La Plata, Raúl Salvador Gómez, murió esta semana a los 90 años en la ciudad de Rosario. Nacido en Chaco, el inventor de la camioneta pick up que marcó un antes y un después en la industria automotriz nacional llegó a nuestra ciudad en 1944 y realizó toda la carrera viviendo en una pensión de 47 entre 1 y 2. Hace un par de años, estuvo en la unidad académica donde estudió y dejó anécdotas e historias de su paso por las aulas de la Universidad local. Gómez, quien falleció el lunes último, era oriundo de la ciudad chaqueña de Roque Sáenz Peña, donde nació en 1924

El Rastrojero Tras rendir la última materia el 1° de abril de 1950, Raúl Gómez se recibió de ingeniero aeronáutico. “Rendí Proyecto y Construcción de Aviones, que dictaba el profesor Emanuele Gambilargiu”, comentó y realzó que “ese mismo año, a través de gestiones del doctor Pasqualini, junto con otro egresado ingresamos a trabajar a la Fábrica Militar de Aviones, en Córdoba, principal centro industrial del país en aquel entonces”. Aunque el gran invento de Gómez comenzó a gestarse en 1952, cuando el entonces presidente Juan Domingo Perón ordenó la creación de IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado) para la producción de aviones, tractores, motocicletas y automotores. Poco después, el ministerio de Aeronáutica le encargó al joven ingeniero graduado en nuestra ciudad el diseño de un vehículo utilitario “a partir del reciclaje de los motores Wilys Overland, pertenecientes a tractores en desuso”.